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铁路货运变革启程 打造国际一流的现代物流企业
来源:http://www.eatinsz.com 作者:利来w66 发布时间:2017-12-18 16:44 浏览量:

  

  “从本年春节开端,我把自家的15台远程运送轿车全卖了,一切的货品悉数改由东北货运快车发送。”沉阳顺鑫物流公司崔司理说,改走铁路货运时间上有确保,还能够节约公司本钱,每个月仅司机薪酬一项就省下30万元。

  跟着铁路高速客运网的全面建成,铁路既有的运送能力也逐渐释放出来,铁路货运呈现了“吃不饱”的现象。面临压力,我国铁路总公司进一步加大货运变革力度,全面推出货品快运事务,实施“打开受理”、“一口价”、“门到门”等惠民办法,有用激活了货运市场。崔司理只是很多受益者之一。

  “现在有越来越多的货主挑选铁路发货。我们局的‘东北货品快运’列车由专门的货品快运列车承当,在大连-沉阳-锦州-丹东-长春-吉林-梅河口-白城-通辽-哈尔滨-山海关区域内每天循环往复开行,途经辽宁、吉林、河北、黑龙江、内蒙古的19个市、31个县,从开行初期单日收货缺乏5吨,开展到现在掩盖373个品种和5000多家安稳客户、日均发送4.3万吨。”沉阳铁路局营销处副处长杨玉伟说。

  20149月,沉阳铁路局主要领导在调研中发现,货主们不愿意挑选铁路的原因主要有四个:受理没窗口,取货没轿车,上货没通道,存货没库房。“货运基础设施要啥没啥,谁还愿意来铁路发货?”杨玉伟说。

  沉阳铁路局敏捷决议,完善货品运送的基础设施,实施“522工程”——增设500个收货点、200个作业站,置办200台接取送达厢式货车。“有必要打通效劳客户的‘终究一公里’,为零星快运事务上量供给必要的硬件。”沉阳铁路局局长王占柱说。

  短短一个月内,沉阳铁路局在管内90%以上的城乡村镇建起了一张广揽货源的快运网络,并依据货主具体状况供给个性化的效劳,招引了越来越多的货主。

  黑龙江伊利乳业有限责任公司终年从新西兰和澳大利亚进口乳糖。这些乳糖每年经大连口岸抵达量约为20万吨,然后由大连运往黑龙江省泰康县。乳糖属于精细包装食物添加剂,要求运送工具环保、无污染、无异味。该公司以为铁路既有装运货品的托盘4个角简单对乳糖外包装形成损坏,铁路货运变革启程 打造所以一向采用轿车运送。

  针对这一状况,沉阳铁路局组织专业人员屡次到现场实验怎么换装,终究断定了计划。他们定做了200个长宽均为1.3、厚度为1.04、载重1.5吨的食物箱,专门用于装运乳糖。

  “从南关岭站到泰康站,铁路供给‘点到点’的运送。别的,食物箱为不锈钢原料,特别密封,安全环保,确保货品全程无撒漏。”沉阳铁路局货运处副处长刘英权说,本年33日试装以来,伊利公司十分满足,“现在已经签订了长时间合同”。

  现在,沉阳局零星“白货”(铁路术语,除煤、石油、粮食等大宗货品外的其他货品统称)已从初期的单日收货缺乏5吨、收入缺乏2000元,开展到日均发送3万吨、日收入390万元。

  沉阳铁路局的改变能够说是全国铁路货改的一个缩影。为便利货主处理货运事务,全国铁路遍及开端实施打开收货。货主可经过电话、营销员上门、12306网站和95306网站、乃至铁路官方微博微信等渠道处理货运。

  “铁路的改变在曾经是不行想像的。”浙江某公司负责人黄先生说。他在铁路做远程货品运送9年了,“曾经都是几经周折,将日用品等货品由公路送到火车站,然后再经过铁路发往成都、东北地区;现在直接在工厂最近的火车站装货,经过货品快运列车发往东北、西南地区,节约了差不多20%的运费。”

  铁路货改不只让黄先生这样的老客户坚决了持续走铁路线的信仰,并且招引了越来越多的潜在客户,使社会上零星“白货”能够就近整合运送,进步了推进经济开展中各种要素的流通功率。

  在广州铁路集团,每年从海南岛销往全国各地的热带果蔬有600万至700万吨,以往铁路在此类运送上所占的份额微乎其微。广铁在拟定进步运送能力、实施班列快运、紧缩运送时间、全程盯梢效劳、下降果蔬损耗等办法后,海南岛的果蔬经火车出岛份额大大添加,铁路运量同比增长了10倍,进而带动了海南果蔬出岛总量明显增长。

  针对货主的需求,铁路部门还推出了专门物流效劳。在北京铁路局的天津货运中心,奇瑞轿车股份有限公司出口到印度、伊朗等国家的轿车配件需求在这里卸车,然后再装船出口。该公司物流司理到货场调查后提出,因为轿车配件采用木箱包装,“阴雨天简单淋湿受潮,能否建设专用雨棚?”为了让货主“把心放进肚子里”,天津货运中心当即着手建设雨棚,并确保在旱季到来前投入使用。

  广东省物流协会秘书长马仁洪表示,铁路部门“自动习惯市场需求,补足自己的短板,使涵盖‘公、铁、水、空’的大交通运送系统呼之欲出,不只下降了社会物流本钱,并且使现代物流业成为立体型工业、完整型工业”。

  我国铁路总公司组书记、总司理盛光祖以为,铁路的方针就是要“力争用3年左右时间将铁路开展成为国际一流的现代物流企业”:“铁路一是要供给发货、国际一流的现代物流企业运费查询、货品追寻等铁路货运电子商务效劳;二是要支撑煤炭、矿石、钢铁、粮食、化工、水泥、矿建、焦炭、化肥、木材、饮食物等11个品类物资在线买卖并供给配套物流效劳;三是要供给小商品买卖效劳,包括商品选购、在线付出、物流配送、网络营销、客户效劳等功能。这对铁路而言,是一场革新,必将推进铁路运送走出一条簇新的开展路途。”

  

责编:韩莹


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