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济南市将建大型汽配收购总部基地物流港
来源:http://www.eatinsz.com 作者:利来w66 发布时间:2018-05-16 10:06 浏览量:

  

  由全国工商联轿车摩托车配件用品业商会、全国轿车配件商场联合会主办的2010年全国汽配商场开展战略研讨会在济南举行。济南市将建大型汽配本市拟在西部京沪高速以东建造40万平方米、占地600亩的大型汽配收购总部基地物流港。

  全国工商联轿车摩托车配件用品业商会会长、山东长城实业集团总公司董事长刘吉纯介绍,我国将成为国际轿车销量最大的国家,轿车配件商场已开展20年,京东物流666亿元补助支撑商家备现在,各地城市特别是一些区域性中心城市都处于开展扩张期,现有汽配商场所在方位逐步由城郊变为市中心。汽配商场因为占地大、车流量大、修建不宜太高级特色,均存在着开展空间缺乏、物流不畅、财物收益率低一级问题。有些汽配商场因为建造年久,形象陈腐已不再习惯周边开展。从前为拉动经济、促进工作、保证税收作出了巨大贡献的汽配商场,现如今纷繁被列为拆迁改造目标。为城市开展让路,腾笼换业,易址再建,已成为汽配商场一个全国性普遍性的问题。

  据介绍,包含济南在内的国内不少城市都在考虑汽配商场的升级换代,建造有我国特色的轿车后商场汽配收购物流总部基地,这样的轿车后商场园区不能再单必定坐落汽配专业化商场,还应该包容轿车用品、轿车美容、轿车检测、轿车修理等多个业态,合作金融、商务、物流、餐饮等多项效劳,既要为商户供给齐备便当的运营条件,满意消费者一站式购物的需求,还要习惯政府在城市功用、区位规划、资源整合、工业进步方面的需求。轿车后商场园区应当选址在交通便当有富余土地储备的城郊,要有较大的场所便于物流和消费者泊车,还要为城市开展预留必定空间,收购总部基地物流港选址要有必定的城市开展前瞻性。一起,园区最好与城市的对外交通枢纽(如高速公路出入口、铁路客运货运站)间隔较近,以较低物流本钱,进步流转实效。

  槐荫区政府相关负责人泄漏,现在正在规划建造济南市的“汽配航母”,·济南最大交通职业综合性物流信息渠道注册运营,选址在西部京沪高速以东,拟建造40万平方米、占地600亩的大型汽配收购总部基地物流港。其间,筹建中的轿车百货联营超市单店修建占地30亩,修建面积2万平方米。

 


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